KTM lässt den neuen, frischen SX-Jahrgang nun auf Fans und Kundschaft los. Es gibt einiges an frischer Optik und auch einiges an tiefer gehenden echten Neuerungen. Hier die Info, wie KTM selbst den neuen SX-Jahrgang beschreibt und darstellt.
“Die in aller Welt unschlagbare KTM SX-Motocross-Reihe ist jetzt noch besser. Vom Juniorenmodell KTM 50 SX bis zum Kraftpaket KTM 450 SX-F erfuhren alle KTM SX-Modelle des Jahres 2020, welche schon bald bei den Händlern verfügbar sein werden, Verbesserungen und Performance-Überarbeitungen, um sicherzustellen, dass sie so READY TO RACE sind wie noch nie zuvor.
Wenn es darum geht, in den prestigeträchtigsten Rennserien der Welt zu bestehen, muss das Mantra „nach dem Rennen ist vor dem Rennen“ strikt befolgt werden. KTMs Absicht, in der AMA Supercross und der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft weiter Trophäen zu sammeln, zeigt sich in der herausragenden Performance seiner Teams in beiden Serien und ist KTMs Mission zu verdanken, die schärfsten Waffen für die hitzigsten Schlachten zu bauen. Diese READY TO RACE-Mentalität und die Entwicklungsarbeit in den schwierigsten Arenen der Welt fließt direkt in die Serienmodelle ein.
Nach der letztjährigen Einführung der bahnbrechenden neuen KTM SX-Generation wurden die Motoren der 2-Takter KTM 125 SX, KTM 150 SX und KTM 250 SX sowie die 4-Takter, bestehend aus der KTM 250 SX-F, der KTM 350 SX-F und der KTM 450 SX-F, für das Modelljahr 2020 verbessert, um sicherzustellen, dass sie ihren Thron verteidigen können und jederzeit für die Schlacht gerüstet sind. Diese Detail-Verbesserungen, welche in Zusammenarbeit mit KTMs Testfahrern in Europa und den USA sowie seinen Werksfahrern in aller Welt entwickelt wurden, ergänzen die hochwertige Serienausstattung, mit der die KTM SX-Reihe von vornherein aufwartet.
Neue Grafiken und Farben verhelfen ihnen zu einer frischen Optik für die neue Saison, während das in dieser Klasse unerreichte Lineup von KTM serienmäßig mit einem Elektrostartersystem und dem Map-Select-Switch mit integrierter Traktionskontrolle und Launch-Control bei den 4-Taktern, Premium-Bremsen von Brembo sowie No-Dirt-Fußrasten daherkommt. Hochwertige Auspuffanlagen, Verkleidungsteile und Sitzbänke gehören ebenso dazu wie eine überarbeitete WP XACT-Federung mit bewährter AER-Technik, welche das Handling der Modelle des Jahres 2020 weiter schärft.
Von denselben Technikern entwickelt, die auch für die Renn-Bikes von Jeffrey Herlings, Antonio Cairoli und Cooper Webb verantwortlich zeichnen, setzen die Sportminicycles von KTM auch weiterhin Maßstäbe in der Welt der rennfertigen Motorräder für Junioren. Für das Modelljahr 2020 bekamen die KTM 50 SX, die KTM 65 SX und die KTM 85 SX eine neue Optik verpasst und besitzen für präzises Handling und Stabilität auf härtestem Motocross-Terrain die bewährte WP XACT-Federung.
Alle Junioren-Modelle warten mit Premium-Komponenten wie hochwertigen Bremsen von Formula, einem hochfesten Stahl-Rahmen, einem ergonomisch gestalteten Bodywork und High-Performance-Motoren auf. Für das Modelljahr 2020 besitzt die KTM 65 SX eine überarbeitete Kennlinie für noch bessere Performance, während ihr Vergaser für noch spontanere Leistungsabgabe optimiert wurde. Ihr großer Bruder, die KTM 85 SX, kommt jetzt mit einer neuen Ausgangswelle daher, deren Ritzel nun besser gesichert ist. Außerdem wurde der Endschalldämpfer der KTM 85 SX überarbeitet und mit einem verbesserten Dämmstoff gefüllt, um Gewicht zu sparen.
Zusätzlich dazu gesellt sich die KTM SX-E 5 zu den Sportminicycles und bietet Junioren eine weitere konkurrenzfähige Option. Sie basiert auf dem High-End-Fahrwerk der KTM 50 SX, wird aber von einem Elektromotor angetrieben. Die KTM SX-E 5 ist einfach zu fahren, verursacht keinerlei Emissionen, ist leise und beinahe wartungsfrei. Damit kann sie an mehr Orten gefahren und ganz einfach verwendet werden. Außerdem kann die Sitzhöhe dieses aufregenden neuen Modells im KTM-Lineup frei auf Fahrer zwischen 4 und 10 Jahren eingestellt werden. Die KTM SX-E 5 kommt diesen Sommer auf den Markt.
„Um auf diesem hohen Niveau des Rennsports zu bestehen, muss man konstant Entwicklungsarbeit leisten. Diese Arbeit hört nie auf – egal, ob hier in Mattighofen oder mit unseren Technikern in den USA. Die KTM SX-Baureihe des Jahres 2020 wurde in vielen Bereichen verbessert und gegenüber der bahnbrechenden neuen Generation des letzten Jahres verfeinert, und wir können jetzt schon sehen, dass sich unsere Anstrengungen bezahlt machen – unsere Athleten in der Supercross-Serie und der Motocross-Weltmeisterschaft konnten diese Saison bereits einige fantastische Resultate erzielen. Die KTM Sportminicycles werden vom selben F&E-Team entwickelt wie ihre großen Brüder, sodass die Bikes des Modelljahres 2020 mit ihren Detail-Verbesserungen auch weiterhin das Nonplusultra in dieser Klasse darstellen. Zusätzlich dazu freuen wir uns, unser mit Spannung erwartetes elektrisch angetriebenes Minicycle, die KTM SX-E 5 anzukündigen, die im Sommer bei den Händlern stehen wird“, sagt KTMs Senior Product Manager Offroad, Joachim Sauer.” (quelle: ktm)
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